La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) mantendrá los estímulos fiscales a combustibles por cuarta semana consecutiva; sin embargo, estos serán menores en comparación con el periodo anterior.
Para la semana del 13 al 17 de abril, el apoyo al diésel será de 80.35%, mientras que la gasolina regular (Magna) contará con un estímulo de 26.97%. Esto implica que el gobierno seguirá absorbiendo una parte del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), aunque en menor proporción.
En términos prácticos, por cada litro de diésel, el gobierno cubrirá 5.91 pesos y el consumidor pagará 1.44 pesos. En el caso de la gasolina Magna, la administración absorberá 1.80 pesos, mientras que los automovilistas cubrirán 4.89 pesos por litro.
¿Por qué disminuyó el subsidio?
La reducción en los estímulos responde a un entorno internacional más estable en el mercado energético. La reciente disminución de tensiones en Medio Oriente, particularmente tras una tregua relacionada con Irán, permitió la reapertura del estrecho de Ormuz, una ruta clave para el comercio global de petróleo.
Este factor contribuyó a una moderación en los precios internacionales del crudo, lo que redujo la presión sobre los combustibles en México y, en consecuencia, la necesidad de mantener altos niveles de subsidio.
Durante la semana previa, del 4 al 10 de abril, los estímulos fueron ligeramente superiores. En ese periodo, el gobierno cubrió 5.97 pesos por litro de diésel y 2.09 pesos en gasolina Magna, lo que evidencia el ajuste a la baja en los apoyos actuales.
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¿Qué impacto tiene en la economía?
El diésel es uno de los combustibles más relevantes para la economía nacional, ya que es utilizado en el transporte de carga, maquinaria y sectores productivos. Por ello, cualquier variación en su precio puede trasladarse a los costos de distribución y, eventualmente, al precio final de bienes y servicios.
El precio de los combustibles en México depende de múltiples factores, entre ellos:
- Cotización internacional del petróleo
- Tipo de cambio
- Costos logísticos y de distribución
- Margen de estaciones de servicio
- Carga fiscal (IEPS)
En este contexto, los estímulos funcionan como un mecanismo para amortiguar variaciones abruptas en los precios, beneficiando temporalmente a los consumidores. Sin embargo, cuando el apoyo disminuye, el impacto del impuesto se traslada en mayor medida al usuario final.
La política de estímulos se mantiene como una herramienta clave para estabilizar el mercado interno, aunque su intensidad varía en función de las condiciones globales del sector energético.
